Шиберные задвижки MATICA KV100

Характеристики
Вид оборудования Затворы дисковые
Серия KV100
Бренд MATICA
Страна Беларусь
Доставка по Беларуси, в Россию и Казахстан
Самовывоз со склада в г. Минске
Оплата возможна только юридическими лицами по безналичному расчету
Гарантийный срок – до 24 месяцев
Производитель с опытом
Индивидуальные решения
Полный комплекс работ
Качество и инновации

Шиберные задвижки MATICA KV100

Шиберные задвижки MATICA KV100 однонаправленного действия с диаметром проходного сечения 50-1200 мм – линейка запорно-регулирующей арматуры, предназначенной для полного либо частичного перекрытия потока рабочей среды давлением до 1,6 МПа (опционально до 2,5 МПа).

Узлы, регулирующие расход на линии от максимального значения до нуля, могут применяться с широким спектром рабочих сред – включая агрессивные, вязкие, с высоким содержанием абразива и длинными волокнами. Это обеспечивается особой формой запорного ножевого элемента, имеющего специально спрофилированную режущую кромку с высокой износостойкостью.

Как результат сочетания таких технологических решений, эта продукция применятся для линий перекачки целлюлозы, шлама, пульпы, асфальта, цементного раствора, продуктов питания, масел, всевозможных химикатов, воды любой степени чистоты и стоков.

Подобные свойства и характеристики обусловили применение этой серии трубопроводной арматуры в разных сферах. Они используются на наземных и подземных коммуникациях объектов водоснабжения, в очистных системах, в химической и пищевой промышленности, на предприятиях горнодобывающей отрасли, целлюлозно-бумажных комбинатах, на мясобойнях и в других отраслях.

Конструкция MATICA KV100 со сменным седлом сочетает в себе высокую гибкость и универсальность применения, герметичность в закрытом состоянии, доступную стоимость и вариативность исполнений под конкретные производственные задачи.

Шиберные задвижки MATICA KV100 с уплотнением однонаправленного действия и съемным седлом обеспечивают высокую герметичность в закрытом положении. Это достигается за счет плотного примыкания уплотнения и запорного элемента арматуры с исключением его соскальзывания при открытии и закрытии клапана. При износе уплотнения либо необходимости использовать узел на новом месте и в других условиях седло и уплотнительный материал могут быть заменены.

Продукция линейки MATICA KV100 подразумевает широкий выбор материалов компонентов, которые подбираются исходя из условий эксплуатации арматуры.

Корпус шиберных задвижек изготавливается из высокопрочного чугуна (GGG40), углеродистой (WCB) и нержавеющих сталей (CF3M, CF3, CF8M, CF8). Из гаммы коррозионностойких сплавов (SS316L, SS304) выполняется и шибер узла. Заданную герметичность узла обеспечивает уплотнения металл по металлу, NBR, EPDM и FKM.

Для монтажа в контуре корпус изделия оснащен межфланцевым соединением. В качестве управляющего механизма шиберной задвижки выступает маховик, редуктор, электропривод, пневмопривод либо электрогидравлический привод, а также другие варианты.

Тип конструкции:шиберные задвижки односторонние
Диаметр условный, DN50 – 1400 (размеры более 1400 по запросу)
Давление условное, МПа0,6*/1,0/1,6*/2,5*
Основные рабочие среды:вода, газы, масло, сыпучие смеси, гранулированные вещества, абразивные среды, порошки, жидкости со взвешенными веществами (до 5%) или волокнистыми включениями (до 35%)
Температура рабочей среды:До 250°C (в зависимости от материала седла)
Установочное положение:горизонтальное, вертикальное
Направление подачи рабочей среды:указано стрелкой на корпусе
Климатическое исполнениеопределяются материальным исполнением изделия

Материалы изготовления

МодельМатериал
01. Ходовая гайкалатунь FCD45
нержавеющая сталь 1.4308 (CF8)
нержавеющая сталь 1.4408 (CF8M)
02. Штокнержавеющая сталь 2Cr13
нержавеющая сталь 1.4308 (CF8)
нержавеющая сталь 1.4408 (CF8M)
03. Нож (шибер)4 нержавеющая сталь 1.4308 (CF8)
5 нержавеющая сталь 1.4408 (CF8M)
9 специальные стали и сплавы*
04. Опорная пластина (бугель)углеродистая сталь Q235
05. Седловое уплотнениеMM
NBR
EPDM
VITON
SILICONE
PFTE
06. Траверсавысокопрочный чугун GGG40
нержавеющая сталь 1.4308 (CF8)
нержавеющая сталь 1.4408 (CF8M)
07. Сальниксерый чугун GG25 эпоксидным покрытием высокопрочный чугун GGG40 с эпоксидным покрытием
углеродистая сталь GS-C25
нержавеющая сталь 1.4308 (CF8)
нержавеющая сталь 1.4408 (CF8M)
08. Корпус1 серый чугун GG25 эпоксидным покрытием
2 высокопрочный чугун GGG40 с эпоксидным покрытием
3 сталь GS-C25 с эпоксидным покрытием
4 нержавеющая сталь CF8 (AISI304)
5 нержавеющая сталь CF8M (AISI316)
9 специальные стали и сплавы*

* исполнение с использованием других материалов по запросу

Структура седловых уплотнений

Седло 1. Уплотнение «металл/металл». Данный тип уплотнения является негерметичным и расчетная утечка составляет 1,5% расхода в перекрываемом трубопроводе (для воды в качестве рабочей среды).

Седло 2. Уплотнение «металл/стандартный эластомер». Данный тип уплотнения содержит герметичное соединение, которое удерживается внутри корпуса при помощи стопорного кольца из нержавеющей стали CF8 или CF8M.

Седло 3. Уплотнение «металл/эластомер с армированным кольцом». Данный тип уплотнения содержит герметичное соединение, которое удерживается внутри корпуса при помощи армированного кольца и выполняет две функции: защита от абразивного износа корпуса и очистка ножа в случае, если используется рабочая среда с содержанием твердых частиц отложения которых могут налипать на нож.

Седла 4, 5 и 6. Аналогичны седлам 1, 2 и 3, но содержат дефлектор. Дефлектор представляет собой конусообразное кольцо, расположенное на входе задвижки и выполняющее две функции: защита корпуса от абразивного износа и направление потока в центр задвижки.

01 Основные габариты KV100
DN Основные размеры (мм) для 1,0 МПа
L D D1 D2 D0 N-Th d H1
50 48 165 125 99 180 4-M16 Ø18 260
65 48 185 145 118 200 4-M16 Ø18 292
80 51 200 160 132 200 8-M16 Ø18 320
100 51 220 180 156 240 8-M16 Ø18 358
125 57 250 210 184 260 8-M16 Ø18 395
150 57 285 240 211 280 8-M20 Ø23 450
200 70 340 295 266 300 12-M20 Ø23 532
250 70 395 350 319 320 12-M20 Ø23 670
300 76 445 400 370 350 12-M20 Ø23 758
350 76 505 460 429 400 16-M20 Ø23 857
400 89 565 515 480 450 16-M24 Ø27 946
02 Присоединительные размеры
DN (мм) Основные размеры (мм) для 1.0 МПа М Глухое резьбовое отверстие Сквозное отверстие
D N T М16
50 125 4 13 M16 2 2
65 145 4 13 M16 2 6
80 160 8 13 M16 2 6
100 180 8 13 M16 2 6
125 210 8 16 M16 2 6
150 240 8 16 M16 2 6
200 295 8 20 M20 2 6
250 350 12 20 M20 4 8
300 400 12 20 M20 6 6
350 460 16 20 M20 10 6
400 515 16 24 M24 10 6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
KV 1 3 4 EPDM DN 250 1,0 130 4 HAN (_)

 

1. Обозначение типа
KVЗадвижка шиберная ножевая
2. Маркировка серии
1односторонняя
3. Материал корпуса*
1серый чугун GG25 с эпоксидным покрытием
2высокопрочный чугун GGG40 с эпоксидным покрытием
3сталь GS-C25 с эпоксидным покрытием
4нержавеющая сталь CF8 (AISI304)
5нержавеющая сталь CF8M (AISI316)
9специальные стали и сплавы
*исполнение по запросу
4. Материал шибера*
4нержавеющая сталь CF8 (AISI304)
5нержавеющая сталь CF8M (AISI316)
9специальные стали и сплавы
*по запросу
5. Материал уплотнения
MMметалл по металлу
NBRбутадиен-нитрильный каучук
EPDMэтилен-пропиленовые каучуки
VITONфтористая резина FKM, FPM
SILICONEсиликоновый каучук
PTFEфторопласт
6. Диаметр условный, DN
50-1400*от 50 до 1400* мм (более 1400 мм по запросу)
7. Давление условное, PN
0,6*0.6 МПа — по запросу
1,01.0 МПа
1,6*1.6 МПа — по запросу
2,5*2.5 МПа — по запросу
8. Максимальная рабочая температура
9090°C для NBR
130130°C для EPDM
200200°C для VITON и PTFE
210210°C для SILICONE
250250°C для MM
9. Тип присоединения
4межфланцевое
10. Тип управления
NAбез управления
HASштурвал с выдвижным штоком
HANштурвал с невыдвижным штоком
CAцепной привод
HLрычаг
GAредуктор
HCгидравлический цилиндр
PADAпневмопривод двойного действия
PANAпневмопривод возвратной пружиной
EAэлектропривод
11. Опции
монтажные комплекты
удлинители штока и выносные колонны
аварийные ручные дублеры приводов
позиционеры
фильтры-редукторы давления
пневмораспределители
блоки крайних положений
другое оборудование для монтажа, подключения и обвязки

Варианты управления шиберными задвижками KV100

Покупателям этой трубопроводной арматуры предлагаются несколько версий управления положением диска, которые можно разделить на ручное и автоматическое.

01 Ручное управление

Штурвал с выдвижным штоком (HAS)

Штурвал с выдвижным штоком: Привод состоит из маховика (штурвала), соединенного с резьбовым штоком. При вращении штурвала шток линейно выдвигается или втягивается, напрямую воздействуя на нож задвижки. Основное применение: Установки, где над задвижкой имеется достаточно свободного пространства для перемещения штока по всей его длине хода.


Штурвал с невыдвижным штоком (HAN)

Штурвал с невыдвижным штоком: В отличие от HAS, вращение штурвала передается на шток через внутреннюю резьбовую пару (гайку). Сам шток не совершает значительного осевого перемещения относительно корпуса привода, двигая нож задвижки через вращательно-поступательный механизм внутри. Основное применение: Стесненные условия монтажа, где вертикальное пространство над задвижкой ограничено и не позволяет использовать приводы с выдвижным штоком.


Червячный редуктор (GA)

Привод включает червячную передачу, преобразующую вращение маховика в значительное усилие на выходном валу. Обеспечивает высокое передаточное число, существенно снижая требуемое усилие оператора для управления. Основное применение: Шиберные задвижки большого диаметра и/или работающие под высоким давлением среды, где для перемещения ножа требуется значительный крутящий момент.


Цепной привод (CA)

Цепной привод состоит из маховика, установленного на редуктор (часто червячный) с выходной звездочкой, и цепи, огибающей звездочку. Позволяет оператору управлять задвижкой, находясь на уровне пола или в удобном месте, передавая усилие через цепь. Основное применение: Задвижки, установленные на значительной высоте (например, на трубопроводах, резервуарах), в колодцах или иных труднодоступных для непосредственного доступа местах.


Рычажный механизм (HL)

Рычажный механизм — простой механический привод, где усилие оператора через систему рычагов и тяг напрямую передается на шток или вал задвижки. Позволяет быстро переводить нож задвижки из одного крайнего положения в другое за счет короткого хода рычага. Основное применение: Ситуации, требующие быстрого ручного управления (аварийное закрытие/открытие) и где установка автоматических приводов быстрого действия невозможна или нецелесообразна.

02 Автоматическое управление

Пневматический привод двойного действия (PADA)

Пневматический привод двойного действия: Исполнительный механизм, перемещающий шток задвижки за счет энергии сжатого воздуха. Для перемещения штока в одно направление (например, «Закрыто») воздух подается в одну полость цилиндра, для перемещения в противоположное направление («Открыто») — в другую полость. Позиционирование достигается контролируемой подачей воздуха на одну из сторон поршня. Возврат в исходное положение требует подачи воздуха на противоположную сторону. Пружины отсутствуют.


Пневматический привод одинарного действия (PANA)

Пневматический привод одинарного действия: Привод, использующий сжатый воздух для перемещения штока в одном направлении, а возврат в исходное положение обеспечивается встроенной пружиной (или набором пружин). Исполнения привода бывают нормально закрытого действия (NC) и нормально открытого действия (NO).

NC (нормально закрытый привод): В исходном состоянии (без подачи воздуха) пружина удерживает задвижку в закрытом положении. Подача воздуха сжимает пружину и открывает задвижку. Сброс давления воздуха приводит к закрытию пружиной.

NO (нормально открытый привод): В исходном состоянии (без подачи воздуха) пружина удерживает задвижку в открытом положении. Подача воздуха сжимает пружину и закрывает задвижку. Сброс давления воздуха приводит к открытию пружиной.


Гидравлический цилиндр (HC)

Гидравлический цилиндр: Исполнительный механизм, аналогичный пневматическому, но использующий в качестве рабочего тела гидравлическую жидкость (масло). Создает очень высокие усилия при компактных размерах. Основное применение это системы, где источником управляющего сигнала и энергии является гидравлическая станция или агрегат, установки, требующие исключительно высоких усилий для перемещения ножа задвижки.


Электропривод (EA)

Электрический привод  преобразует электрическую энергию во вращательное или линейное движение для управления задвижкой через электродвигатель и редуктор. Доступны в общепромышленном и взрывозащищенном (Ex) исполнениях для работы в различных средах. Комплектуются блоками управления, обеспечивающими управление (местное/дистанционное), защиту двигателя (от перегрузки, заклинивания), задание концевых положений. Часто оснащаются датчиками обратной связи (потенциометры, энкодеры) для точного позиционирования ножа и передачи информации о его положении в систему АСУ ТП.

Шиберные задвижки MATICA KV100 характеризуются следующим спектром достоинств:

  • Надежность применения узла;
  • Долгий срок службы за счет замены седла и уплотнения;
  • Высокая герметичность устройства в закрытом состоянии;
  • Минимальное гидравлическое сопротивление;
  • Универсальность применения и пригодность для широкого спектра рабочих сред;
  • Редкая необходимость технического обслуживания оснащения и малая трудоемкость таких работ;
  • Широкий выбора доступных вариаций арматуры.
  • Гарантия 12 месяцев со дня ввода узла в эксплуатацию.
  • Конструкция изделий подразумевает одностороннее применение. Соответственно, при установке узла на линии убедитесь в том, что направление потока совпадает с рекомендованным производителем

ВНИМАНИЕ!!!

Для уточнения специфики монтажа и подбора крепежа рекомендуем консультироваться
со специалистами ООО «ТЕХНОМАТИКА».

Качество — это жизнь предприятия, которое всегда было глубоко укоренено в сердцах сотрудников MATICA. Оборудование, производственные технологии и научное управление компании ТЕХНОМАТИКА интегрированы в систему управления качеством IS09001, а качество продукции повышается за счет постоянного совершенствования всех производственных процессов.

Гарантийные обязательства

Гарантийный срок эксплуатации – 18 месяцев со дня ввода в эксплуатацию, но не более 24 месяцев с момента продажи при условии соблюдения потребителем правил транспортировки, монтажа и эксплуатации.
Срок консервации – 3 года.
Средний срок службы корпусных деталей – не менее 30 лет.
Средний срок службы выемных деталей и комплектующих изделий – не менее 5 лет.

Сертификация по регалментам ТР ТС и IS09001 всей выпускаемой нами продукции

MATICA рассматривает честность как основу бизнеса, а качество как жизнь предприятия. Мы интенсивно развиваем наш бренд в строгом соответствии с международными стандартами качества IS09001, требованиями ТР ТС 004, 010, 012, 020, 032 и требованиями клиентов. Мы стремимся к удовлетворению клиентов, предоставляя высококачественные продукты и услуги в оговоренный срок, утвержденного качества, с увеличенной гарантией до 5 лет и сервисным обслуживанием в любой точке присутствия.

Позвонить